Rost

Die meisten 15 Jahre alten Autos haben mehr Rost als dieser 52 Jahre alte Veteran. Aber er ist da.


Unterm Beifahrersitz war der Boden morsch.

Der Rost wird großzügig ausgeschnitten
Ein dickes Blech ersetzt die verrostete Stelle
Der Träger der über die die verrostete Stelle geht, bekommt noch eine Grundierung
Das Blech wurde nicht nur gepunktet sondern komplett eingeschweißt

 

Der Kotflügel und der Holm haben links vorne gerostet.

 

Das ist nur die halbe Wahrheit. Der Holm hatte an dieser Stelle auch ein Rostloch. Also weggeflext und mit dickem Blech verschweisst.
Am hinteren Radlauf war auch Rost. Komplett weggeflext, dickes Blech angepasst und hier bereits gespachtelt.

 

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